TEKNE BOYU: ≤ 8M/26.2'
TEKNE AĞIRLIĞI: DT ≤ 3,5 TON
ZJ7
Ağırlık
110 kgs
Ebatlar(B*W*Y)
0.49 x 0.50 x 0.43 m
Kurulum Alanı
0.50 x 0.62 x 0.47 m
Nominal Hız
10,800 RPM
Maksimum Nominal RPM'de Açısal Momentum
700 Nms
Maksimum Nominal Devirde Yuvarlanma Önleyici Tork
2450 Nm
Maksimum Nominal RPM'ye Kadar Biriktirme Süresi
20 Dakika
Stabilizasyona Kadar Biriktirme Süresi
10 Dakika
Biriktirme Gücü
800 Watts Maks
Çalışma Gücü
400~700 Watts
Güç Girişi
Tek Faz AC220V 9000 Watts
Soğutma Metodu
Su Soğutmalı 5L/ dakikada
Ortam Hava Sıcaklığı
(-20℃)~ 60℃
Gürültü Seviyesi (1 metrede)
≤ 68dB
Ağırlık
460 kgs
Ebatlar(B*W*Y)
0.76 x 0.805 x 0.69 m
Kurulum Alanı
0.78 x 0.95 x 0.78 m
Nominal Hız
7,800 RPM
Maksimum Nominal RPM'de Açısal Momentum
5,500 Nms
Maksimum Nominal Devirde Yuvarlanma Önleyici Tork
16,500 Nm
Maksimum Nominal RPM'ye Kadar Biriktirme Süresi
40 Dakika
Stabilizasyona Kadar Biriktirme Süresi
20 Dakika
Biriktirme Gücü
2800 Watts Maks
Çalışma Gücü
1400~2200 Watts
Güç Girişi
Tek Faz AC220V 3000 Watts
Soğutma Metodu
Su Soğutmalı 5L/ dakikada
Ortam Hava Sıcaklığı
(-20℃)~ 60℃
Gürültü Seviyesi (1 metrede)
≤ 72dB
Jiroskop Sistemi
Buna volan ve tabanı da dahildir. Sızdırmaz bir muhafaza içine dikey olarak yerleştirilen volan, bir yan mil ve yataklar aracılığıyla tabana bağlanır. Yüksek hızlı dönme hareketi, devinim sırasında geminin sallanmasını azaltmaya yardımcı olan yalpa önleyici tork üretir.
Sürüş sistemi
Servo motor ve servo sürücüden oluşan bu sistem doğrudan volan miline bağlanır. Yüksek iletim verimliliği sağlar ve kompakt bir yapısal tasarıma sahiptir.
Tork Kontrol Sistemi
Bu sistem bir tork cihazı, kontrolör, redüktör, tampon ve elektromanyetik fren içerir. Yenilikçi entegre elektromekanik tork cihazını üçlü tampon korumasıyla birleştiren bu cihaz, kompaktlık, dayanıklılık, bakım verimliliği (6000 saate kadar bakım gerektirmeden çalışma), azaltılmış arızalar, bakım kolaylığı ve çevre dostu olma açısından geleneksel hidrolik sistemleri geride bırakıyor. Petrol kirliliği olmadan. Ayrıca zorlu deniz koşullarıyla baş etme konusunda daha beceriklidir.
Soğutma sistemi
Su deposu, soğutucu, su pompası, borular ve antifriz içeren bu sistem, soğutucuyu deniz suyuyla ısı alışverişi yapmak için kullanır ve ardından rulmanlar, motorlar ve elektronik kontroller gibi kritik bileşenleri soğutur.
Jiroskop Kontrol Sistemi
Kokpitte bulunan bir jiroskop kontrolörü ve dokunmatik kontrol ekranı içerir. Kontrolör, uyarlanabilir aktif devrilme önleme kontrolü için tasarlanmıştır ve otonom arıza tespiti ve alarm tabanlı kapatma mekanizması ile donatılmıştır. Dokunmatik ekran, tek tuşla başlatma-durdurma işlevselliğine, tam otomatik çalışmaya ve operasyonel parametreleri izleme becerisine olanak tanıyarak hem sezgiselliği hem de kullanım kolaylığını artırır.